據(jù)制冷快報了解，現(xiàn)在，我國的人均冷庫容量為0.1立方米，即便是全國高的天津，人均庫容也只要0.25立方米，低于美國的0.36立方米和日本的0.33立方米，闡明我國的冷庫出資還存在較大的增加空間。
即便存量冷庫巨大，但供需并不匹配，結(jié)構(gòu)性短少嚴(yán)峻，大中型冷庫出資需求依然很大。根據(jù)冷鏈委的計算，我國直轄市和梳城市的公共型冷庫存量約2600萬 噸，但存量冷庫中，現(xiàn)代化倉庫不多，很多是計劃經(jīng)濟(jì)時代的老庫，功用簡略，儲藏為主，倉庫結(jié)構(gòu)不合理，改造本錢極高，并不適用于現(xiàn)階段的冷鏈物流需求。以 配送中心型冷庫為例，其間裝備了多溫區(qū)溫控系統(tǒng)，物流貨架，裝卸貨系統(tǒng)等，這種現(xiàn)代化冷庫基本上為企業(yè)自建或托付定制。
由于現(xiàn)代化冷庫存量較少，因此需求空間仍然較大。概括以為，在2012年的低谷后，大中型冷庫處于周期性的景氣上升階段，2-3年內(nèi)都將保持較高景氣量。由于產(chǎn)地、消費終端的冷庫締造滯后，中小型冷庫需求缺口很大。由于我國農(nóng)業(yè)出產(chǎn)松散，產(chǎn)地冷庫締造一貫較為滯后。在農(nóng)業(yè)集約化出產(chǎn)逐漸發(fā)動，下賤生鮮電商拉動冷鏈剛需的驅(qū)動下，中小型冷庫締造增速很快。一同，我國生鮮電商的冷鏈終端網(wǎng)絡(luò)締造剛起步，電商對中小型冷庫的投入也將快速增長。概括來看，中小型冷庫商場處于快速成長期。
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